Description
Câble Bowden AL-KO – Précision et durabilité pour des freinages optimaux sur votre remorque
Un composant essentiel pour la sécurité de votre remorque.
Le câble Bowden AL-KO est conçu pour garantir un freinage efficace et réactif sur les remorques équipées de freins à tambour. Fabriqué avec des matériaux robustes et une finition soignée, ce câble de frein allie résistance et longévité, même dans les conditions les plus exigeantes. Que vous utilisiez votre remorque pour des trajets occasionnels ou intensifs, ce câble Bowden assure une transmission fluide de la force de freinage, réduisant ainsi l’usure prématurée des autres composants du système.
Des dimensions adaptées à vos besoins.
Avec une gaine extérieure de 1320 mm et un câble intérieur de 1530 mm, ce câble Bowden offre une longueur optimale pour une installation facile et une compatibilité avec une large gamme de remorques. Son embout cloche détachable, d’un diamètre extérieur de 26 mm, permet une connexion sécurisée et rapide au système de freinage, tandis que son extrémité filetée M8 facilite le réglage et l’ajustement précis de la tension. Conçu pour les essieux et freins AL-KO des années 1989 à 1997 (Type B), ce câble est un choix fiable pour les propriétaires de remorques recherchant une solution durable et performante.
AL-KO est une marque allemande reconnue pour son expertise dans les systèmes de freinage et les composants pour remorques. Depuis des décennies, AL-KO allie innovation et qualité pour proposer des produits robustes, conçus pour résister aux conditions les plus difficiles. Que ce soit pour des utilisations professionnelles ou personnelles, les solutions AL-KO sont synonymes de fiabilité et de performance, faisant d’elle un partenaire de confiance pour les propriétaires de remorques et les professionnels du transport.
- Optez pour un câble Bowden qui allie performance et simplicité d’installation. Grâce à sa conception robuste, ce câble résiste à l’usure et aux intempéries, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système de freinage. Son embout cloche détachable et son extrémité filetée M8 permettent un montage rapide et un réglage précis, sans outils complexes. De plus, sa compatibilité avec les freins AL-KO des années 1989 à 1997 en fait un choix polyvalent pour de nombreux modèles de remorques. Enfin, sa couleur rouge distinctive facilite l’identification et le contrôle visuel lors des opérations de maintenance.
Ce câble Bowden AL-KO se distingue par ses dimensions précises : une gaine extérieure de 1320 mm et un câble intérieur de 1530 mm. Il est équipé d’un embout cloche détachable (diamètre extérieur de 26 mm et intérieur de 23,3 mm) et d’une extrémité filetée M8 pour un ajustement optimal. Pesant seulement 0,55 kg, ce câble est à la fois léger et résistant, idéal pour les remorques nécessitant un freinage fiable et durable.
Quelle est la différence entre la longueur de la gaine et celle du câble intérieur ?
La longueur de la gaine extérieure (1320 mm) correspond à la partie protectrice du câble, tandis que la longueur totale du câble intérieur (1530 mm) inclut la partie qui coulisse à l’intérieur de cette gaine pour actionner le frein.
Peut-on utiliser ce câble pour des remorques fabriquées après 1997 ?
Non, ce câble est spécifiquement conçu pour les essieux et freins compatibles avec les années de construction entre 1989 et 1997 (Type B).
Comment savoir si l’embout cloche est compatible avec mon système de frein ?
L’embout cloche détachable a un diamètre extérieur de 26 mm et un diamètre intérieur d’environ 23,3 mm. Vérifiez que ces dimensions correspondent à votre tambour de frein ou à votre système de fixation.
Est-ce que ce câble est adapté aux freins à inertie ?
Ce câble est conçu pour les freins de roues de remorques mécaniques, notamment pour les modèles compatibles avec les années 1989-1997. Il n’est pas spécifiquement indiqué pour les freins à inertie.
Peut-on couper le câble pour l’adapter à une longueur différente ?
Il n’est pas recommandé de couper le câble, car cela pourrait compromettre son fonctionnement et sa résistance. Il est préférable de choisir un modèle adapté à la longueur nécessaire.
Quel type de filetage est utilisé pour la connexion à la tige de frein ?
La connexion à la tige de frein se fait via un filetage M12, tandis que la connexion à la tige filetée est en M8.
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