ROTULE BOULE DROITE

Description

ROTULE BOULE DROITE – L’attelage fiable pour tracter en toute confiance

Connexion sécurisée, montage rapide : cette rotule boule droite Ø 50 mm assure une fixation solide entre votre véhicule et tout équipement tracté.

détaillée

Conçue pour les remorques, caravanes, ou porte-motos, la rotule boule droite Ø 50 mm répond aux normes d’attelage les plus répandues. Grâce à sa fabrication en acier forgé, elle affiche une excellente résistance à la charge, aux contraintes mécaniques et à la corrosion.

✅ Ce que fait ce produit : elle offre une liaison stable entre le véhicule et la remorque, adaptée aux longues distances comme aux manœuvres de proximité.

⚙️ Ce qu’elle permet de résoudre : gestion simplifiée du transport d’équipements, sécurisation des déplacements, compatibilité immédiate avec la majorité des têtes d’attelage standard.

🚐 Pour qui / pour quel usage : camping-caristes tractant une moto, artisans avec remorque outil, bricoleurs en van transportant des charges spécifiques… cette rotule est pensée pour un usage intensif et polyvalent.

Sa boule de 50 mm — diamètre standard en Europe — convient à plus de 95 % des dispositifs d’attelage. Le filetage de 24 mm permet une fixation directe sur de nombreux supports : équerres universelles, barres fixes ou platines de 4×4.

Résistance éprouvée : cette rotule supporte une charge tractable jusqu’à 3 500 kg suivant les supports utilisés, et une poussée verticale maximale de 120 kg. Son écrou sécurisé et sa rondelle frein garantissent un maintien solide, même en conditions difficiles (nids-de-poule, freinage d’urgence).

La finition brute ou zinguée protège l’acier de l’oxydation. Parfait pour les régions humides ou pour les véhicules exposés au sel en hiver.

Caractéristiques techniques

• Diamètre boule : Ø 50 mm

• Filetage droit : Ø 24 mm, long. env. 70 mm

• Charge tractable max. : jusqu’à 3500 kg

• Charge verticale max. : env. 120 kg

• Acier forgé, finition antirouille

• Fixation avec écrou + rondelle frein fournis

Mode d’emploi

1. Vérifiez la compatibilité du support avec un filetage 24 mm.

2. Insérez la rotule dans son logement sur la plaque d’attelage.

3. Vissez l’écrou à la main jusqu’à butée, puis finalisez au couple recommandé (généralement 180 Nm).

4. Placez la rondelle frein côté écrou pour assurer le blocage.

5. Vérifiez le serrage après quelques kilomètres d’utilisation.

Aucune lubrification nécessaire sur la boule, sauf indication contraire du constructeur de remorque.

Sécurité & environnement

🔒 Conforme aux réglementations européennes sur l’attelage (norme R55).

Vérifiez régulièrement l’absence de fissures ou de corrosion.

🔧 Pensez à appliquer un produit protecteur ou un cache-boule en cas de non-utilisation prolongée.

♻️ En fin de vie, la rotule peut être recyclée avec les déchets métalliques (déchetterie spécialisée).

Aucune substance dangereuse (selon CLP) n’est contenue dans l’acier brut ou traité.

Conclusion

Prête à monter, fiable dans la durée, cette rotule est un essentiel pour qui tracte souvent ou doit rester mobile. Sa compatibilité étendue et ses performances mécaniques en font un choix sûr pour créer une liaison d’attelage stable — quels que soient le terrain ou le climat.