Tapis de cabine pour Ducato/Boxer/Jumper à partir de 06/2006 - HTD
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Tapis de cabine pour Ducato/Boxer/Jumper à partir de 06/2006 – HTD

Original price was: 32,50 €.Current price is: 9,75 €.

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Description

Tapis de cabine Ducato Euro Accessoires : le confort premium pour protéger et sublimer votre fourgon

Un tapis de cabine sur mesure pour une protection haut de gamme Conçu spécialement pour les Fiat Ducato, Peugeot Jumper et Citroën Boxer des générations X250 et X290 (à partir de juin 2006), ce tapis de cabine moulé épouse parfaitement les contours de votre habitacle. Plus qu’un simple accessoire, il transforme votre espace de conduite en un environnement plus chaleureux, silencieux et protégé des salissures du quotidien.

Une fabrication premium pour un résultat durable Fabriqué en moquette 100 % polyéthylène d’un grammage généreux de 300 g/m², ce tapis allie résistance et douceur au toucher. Son support caoutchouté antidérapant garantit un maintien impeccable, même lors des trajets les plus mouvementés. Les renforts sous les pédales et la talonnette côté conducteur prolongent sa durée de vie, tandis que ses bordures renforcées évitent l’effilochage.

Un design étudié pour un confort optimal Avec sa forme enveloppante et ses coins arrondis, ce tapis s’intègre naturellement dans votre cabine, sans gêner vos mouvements. Disponible gris anthracite noir, il apporte une touche d’élégance tout en isolant du froid et en réduisant les bruits de pas. Son installation est un jeu d’enfant : il se pose simplement par-dessus la moquette d’origine, sans modification.

Euro Accessoires, spécialiste des équipements pour véhicules utilitaires, mise sur des produits alliant robustesse et esthétique. Avec une attention particulière portée aux détails techniques, la marque propose des solutions adaptées aux professionnels comme aux particuliers, pour des véhicules toujours plus fonctionnels et agréables à vivre.

  • Protection optimale contre l’usure, les salissures et l’humidité grâce à une moquette épaisse et résistante.
  • Isolation thermique et phonique pour des trajets plus silencieux et plus agréables.
  • Maintien parfait au sol grâce à un support caoutchouté antidérapant ultra-efficace.
  • Design sur mesure qui épouse les contours de votre cabine pour un rendu esthétique et pratique.
  • Renforts stratégiques (pédales, talonnette) pour une longévité accrue.
  • Installation simple et rapide, sans outils ni modifications.

Ce tapis de cabine luxe, d’un poids de 1,6 kg, est conçu en moquette aiguilletée 100 % polyéthylène avec un grammage de 300 g/m². Son support caoutchouté antidérapant et ses bordures renforcées en font un accessoire à la fois robuste et élégant, idéal pour les modèles Fiat Ducato, Peugeot Jumper et Citroën Boxer post-2006 (hors versions restylées type 5).

Quelle est l’épaisseur de la moquette utilisée pour ces tapis ?

La moquette utilisée a un poids de 300 grammes par mètre carré, ce qui offre une bonne épaisseur tout en restant adaptée pour un usage en cabine.

Les tapis sont-ils compatibles avec les modèles aménagés en camping-car ?

Oui, ils sont conçus sur mesure pour s’adapter parfaitement aux fourgons et camping-cars basés sur les modèles compatibles.

La base antidérapante est-elle efficace sur tous les types de sols d’origine ?

La base antidérapante est conçue pour maintenir les tapis en place sur la plupart des tapis d’origine, mais son efficacité peut varier selon l’état et le matériau du sol existant.

Peut-on laver ces tapis en machine ?

Il est recommandé de les nettoyer à la main ou avec un aspirateur pour préserver la qualité de la moquette et du renfort. Un lavage en machine pourrait les abîmer.

Le renfort côté conducteur est-il visible ou discret ?

Le renfort est intégré de manière discrète tout en offrant une résistance accrue au niveau du talon, sans altérer l’aspect esthétique du tapis.

Les tapis sont-ils livrés avec des fixations supplémentaires ?

Non, ils sont conçus pour être posés directement sur le tapis d’origine et maintenus en place grâce à leur base antidérapante, sans nécessiter de fixations supplémentaires.

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