Panneau solaire 100 Wc monocristallin plat toit camping-car – NLS

Description

Module solaire plat NLS FLAT TYPE 100 Wc : l’énergie solaire nomade, discrète et ultra-résistante

Une solution solaire pensée pour les aventuriers modernes
Finis les panneaux solaires encombrants et fragiles ! Le module solaire plat NLS FLAT TYPE 100 Wc révolutionne l’autonomie énergétique des véhicules de loisirs. Conçu pour s’intégrer parfaitement sur les toits de camping-cars, fourgons ou bateaux, il allie performance et esthétique avec une épaisseur de seulement 4 mm. Plus besoin de percer ou de surélever votre installation : ce panneau se colle directement, offrant une surface lisse et aérodynamique, idéale pour les longs trajets.

100 W de puissance, zéro compromis sur la durabilité
Avec sa technologie monocristalline haut rendement, ce module délivre 100 W de puissance pour alimenter vos appareils essentiels, même en déplacement. Son revêtement en film renforcé résiste aux UV, aux intempéries et aux chocs, tandis que sa structure ultra-plate permet de marcher dessus une fois collé – un atout pour les espaces réduits. Léger (3,5 kg) et discret, il s’adapte à tous les projets nomades sans alourdir votre véhicule.

Installation simplifiée, liberté maximisée
Plus besoin de bricolage complexe : le module est livré avec un câble de 3 mètres équipé de connecteurs MC4, prêts à brancher. Son boîtier de jonction plat évite les aspérités et garantit une étanchéité optimale. Que vous partiez pour un week-end ou un tour du monde, ce panneau solaire vous offre une autonomie fiable, sans dépendre des bornes de recharge. Une énergie propre, silencieuse et toujours disponible, où que vous soyez.

NLS (Next Level Systems) repousse les limites de l’énergie solaire nomade avec des solutions conçues pour les passionnés de voyage. Spécialisée dans les modules solaires plats, légers et ultra-résistants, la marque allemande mise sur l’innovation pour offrir des produits adaptés aux contraintes des véhicules de loisirs. Leur expertise en panneaux monocristallins garantit des performances optimales, même dans des conditions extrêmes, tout en simplifiant l’installation. Avec NLS, l’autonomie énergétique devient un jeu d’enfant.

• Discrétion et intégration parfaite Son design ultra-plat (4 mm d’épaisseur) et sa fixation par collage en font le panneau le plus discret du marché. Plus de supports encombrants ou de trous dans le toit : il épouse la carrosserie pour un rendu lisse et aérodynamique, réduisant la prise au vent et améliorant l’efficacité énergétique.
• Résistance à toute épreuve Conçu pour affronter les défis du voyage, ce module résiste aux UV, aux variations de température et aux chocs. Son revêtement en film renforcé protège les cellules, tandis que sa structure permet de marcher dessus une fois collé – idéal pour les toits de camping-cars ou les ponts de bateaux. Une durabilité sans compromis, même en conditions extrêmes.
• Léger et facile à installer Avec seulement 3,5 kg, ce panneau est l’un des plus légers de sa catégorie, sans sacrifier la puissance. Livré avec un câble de 3 mètres et des connecteurs MC4, il se branche en quelques minutes, même pour les novices. Plus besoin de compétences techniques : une solution plug-and-play pour une autonomie immédiate.
• Autonomie et liberté 100 W de puissance pour recharger vos batteries auxiliaires, alimenter vos appareils ou faire fonctionner vos équipements de bord. Que vous soyez en pleine nature ou sur une aire de stationnement, ce module vous libère des contraintes des bornes électriques. Une énergie verte, silencieuse et toujours disponible, où que vous alliez.
• Polyvalent et adapté à tous les projets Parfait pour les camping-cars, fourgons aménagés, bateaux ou même les tiny houses, ce panneau s’adapte à tous les types de véhicules. Sa taille compacte (1200 x 460 mm) permet une installation sur des surfaces réduites, tandis que sa technologie monocristalline garantit un rendement optimal, même par faible ensoleillement.

Le module solaire NLS FLAT TYPE 100 Wc allie performance et simplicité avec des caractéristiques techniques optimisées pour les véhicules nomades. Avec une puissance de 100 W et des cellules monocristallines haut rendement, il offre une production d’énergie fiable, même en conditions variables. Ses dimensions compactes (1200 x 460 x 4 mm) et son poids plume de 3,5 kg facilitent son intégration sur tous les types de toits, tandis que son câble de 3 mètres avec connecteurs MC4 simplifie le raccordement. Résistant aux UV et conçu pour être piétiné (une fois collé en pleine surface), ce panneau est taillé pour les aventures les plus exigeantes.

Peut-on installer ce panneau solaire sur n’importe quel type de toit de véhicule ?

Ce panneau est conçu pour être collé sur des surfaces planes et lisses, comme les toits de camping-cars ou de fourgons. Il est recommandé de vérifier la compatibilité avec le matériau du toit avant l’installation.

Quel est le rendement énergétique de ce panneau en conditions réelles ?

Le rendement dépend des conditions d’ensoleillement, de l’angle d’inclinaison et de la propreté du panneau. En conditions optimales, il peut fournir jusqu’à 100 W, mais cela peut varier selon l’environnement.

Le câble de 3 mètres est-il suffisant pour une installation standard ?

La longueur de 3 mètres est généralement suffisante pour relier le panneau à un régulateur ou une batterie dans un véhicule. Si nécessaire, des rallonges MC4 compatibles peuvent être utilisées.

Faut-il un adhésif spécifique pour le collage du panneau ?

Oui, il est conseillé d’utiliser un adhésif adapté aux surfaces extérieures et résistant aux UV pour garantir une fixation durable. Le fabricant peut recommander des produits compatibles.

Le panneau résiste-t-il aux intempéries comme la grêle ?

Le revêtement en film renforcé offre une bonne résistance aux UV et aux petites intempéries, mais une grêle violente pourrait l’endommager. Il est préférable de le protéger si possible.

Peut-on connecter plusieurs panneaux ensemble ?

Oui, les connecteurs MC4 permettent de relier plusieurs panneaux en série ou en parallèle, selon la configuration souhaitée pour augmenter la puissance totale.