Raccord coudé eau froide M20/JG 12 mm - TRUMA
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Raccord coudé eau froide M20/JG 12 mm – TRUMA

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Description

Raccord coudé M 20/JG 12 mm Truma : la solution fiable pour une connexion d’eau sans fuite dans votre camping-car ou bateau

Un raccord conçu pour les équipements Truma, alliant simplicité et efficacité
Ce raccord coudé M 20/JG 12 mm est une pièce indispensable pour assurer une alimentation en eau froide optimale sur vos chauffe-eau et chaudières Truma. Conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles Ultrastore, Trumatic C, Combi E et aux chaudières pour bateau, il garantit une installation rapide et sécurisée, sans outils complexes. Son design coudé facilite les montages dans les espaces restreints, typiques des camping-cars et caravanes, tout en évitant les torsions du tuyau.

Une connexion push-fit pour une étanchéité immédiate
Grâce à son système de raccordement push-fit John Guest (JG 12 mm), ce raccord permet une fixation instantanée du tuyau, sans risque de fuite. L’écrou en plastique bleu et l’olive fendue de 10 mm de diamètre intérieur assurent un maintien ferme et durable, même sous pression. Son filetage mâle M20 s’adapte directement à l’entrée d’eau froide des appareils Truma, éliminant les adaptations fastidieuses. Un joint O intégré complète l’ensemble pour une étanchéité parfaite dès la première utilisation.

Robuste et adapté aux contraintes nomades
Fabriqué pour résister aux conditions exigeantes des voyages en camping-car ou en bateau, ce raccord allie légèreté (seulement 5 grammes) et résistance. Ses dimensions compactes (47 x 42 x 24 mm) lui permettent de s’intégrer discrètement dans les circuits d’eau, tandis que sa couleur bleue facilite son identification. Attention cependant : ce modèle n’est pas compatible avec les chauffe-eau équipés d’une tige lisse de 10 mm, une précision essentielle pour éviter les erreurs de montage.

Truma, leader européen des systèmes de confort pour véhicules de loisirs, allie innovation et fiabilité depuis plus de 70 ans. Spécialisée dans les solutions de chauffage, de climatisation et de gestion de l’eau pour camping-cars, caravanes et bateaux, la marque allemande est reconnue pour la durabilité de ses produits et son expertise technique. Ses pièces de rechange, comme ce raccord coudé, sont conçues pour s’intégrer parfaitement aux équipements d’origine, garantissant des performances optimales en toutes circonstances.

  • Une installation ultra-rapide grâce au système push-fit John Guest, sans besoin d’outils spécifiques.
  • Une étanchéité immédiate et durable, même sous pression, pour des voyages sans souci.
  • Une compatibilité parfaite avec les principaux modèles de chauffe-eau et chaudières Truma, pour une intégration sans adaptation.
  • Un design coudé qui facilite les montages dans les espaces réduits, typiques des véhicules de loisirs.
  • Une légèreté et une compacité idéales pour les installations mobiles, sans alourdir votre équipement.
  • Une couleur distinctive (bleu) pour une identification facile lors des interventions.
  • Une solution économique et fiable, conçue pour durer dans le temps.

Ce raccord coudé M 20/JG 12 mm se distingue par ses caractéristiques techniques optimisées : un diamètre de tuyau de 12 mm, une connexion mâle M20 d’un côté et un raccord push-fit John Guest 12 mm de l’autre, avec une olive fendue de 10 mm de diamètre intérieur. Ses dimensions compactes (47 x 42 x 24 mm) et son poids plume de 5 grammes en font un composant discret et facile à manipuler. Fabriqué en plastique résistant, il est conçu pour une utilisation prolongée dans les environnements exigeants des camping-cars et bateaux.

Si votre chauffe-eau Truma présente des fuites au niveau de l’entrée d’eau froide ou si le débit d’eau semble réduit, le problème peut provenir d’un raccord mal adapté ou endommagé, notamment si l’olive fendue est usée ou si le joint O est défectueux, ce qui entraîne une perte de pression et des risques de dégâts des eaux dans votre véhicule. Pour y remédier, commencez par couper l’alimentation en eau et démontez l’ancien raccord en dévissant l’écrou bleu avec précaution. Vérifiez l’état du joint O et remplacez-le si nécessaire avant d’insérer le nouveau raccord coudé M 20/JG 12 mm : enfoncez fermement le tuyau dans le raccord push-fit jusqu’à entendre un « clic » confirmant la bonne fixation, puis vissez le filetage M20 à la main avant de serrer modérément avec une clé pour éviter tout écrasement. Astuce de pro : avant de remonter le raccord, appliquez un peu de graisse silicone sur le joint O et le filetage pour faciliter l’étanchéité et prévenir les grippages lors des futurs démontages, tout en vérifiant régulièrement l’absence de dépôts calcaires dans le circuit pour maintenir un débit optimal.

Quels types de chauffe-eau sont compatibles avec ce raccord coudé ?

Ce raccord est compatible avec les chauffe-eau Truma Ultrastore, Ultrastore Series 2 & 3, Boiler 3, les chaudières pour bateau, les modèles Electro boiler, Combi E, Truma Combi et Trumatic C.

Peut-on utiliser ce raccord avec un tuyau de 10 mm de diamètre intérieur ?

Non, ce raccord est conçu pour un diamètre intérieur de 10 mm uniquement au niveau de l’olive fendue, mais il nécessite un tuyau de 12 mm pour le raccord push-fit John Guest.

Comment s’effectue la connexion du côté du filetage M20 ?

Le côté filetage M20 se visse directement sur l’entrée d’eau froide du chauffe-eau, avec un joint O inclus pour assurer l’étanchéité.

Quelle est la méthode de fixation pour le raccord push-fit 12 mm ?

Le raccord push-fit John Guest 12 mm se fixe en insérant simplement le tuyau jusqu’à ce qu’il soit bloqué par l’embout métallique renflé, sans besoin d’outil.

Pourquoi ce raccord n’est-il pas compatible avec les tiges lisses de 10 mm ?

Ce raccord nécessite une extrémité de tuyau renforcée pour s’adapter correctement au système push-fit, ce qui n’est pas le cas des tiges lisses de 10 mm.

Quelles sont les dimensions précises de ce raccord coudé ?

Le raccord mesure 42 mm de largeur, 47 mm de longueur et 24 mm de hauteur, pour un poids de 5 grammes.

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