Vanne de raccordement coudée M20/JG 12 mm avec clapet anti-retour – TRUMA

Description

Vanne de raccordement coudée M 20/JG 12 mm Truma : la solution fiable pour une connexion étanche et sécurisée de votre système d’eau en camping-car

Une pièce essentielle pour optimiser votre installation d’eau en mobilité
La vanne de raccordement coudée M 20/JG 12 mm de Truma est conçue pour assurer une liaison parfaite entre votre réservoir d’eau chaude et le circuit de distribution, sans compromis sur l’étanchéité ou la durabilité. Pensée pour les camping-caristes exigeants, elle s’intègre discrètement tout en garantissant une performance optimale, même dans des conditions d’utilisation intensives. Son design coudé facilite l’installation dans les espaces restreints, typiques des véhicules de loisirs, tout en évitant les contraintes de torsion sur les tuyaux.

Compatibilité et polyvalence pour une utilisation sans tracas
Cette vanne est spécifiquement adaptée aux chaudières Truma Ultrastore et aux chauffages des séries Combi 4/6 (modèles de 06/2007 à 04/2013), Boiler B et BN (30 mbar, de 07/1993 à 12/2014), ainsi qu’aux E-Boiler (de 05/2004 à 12/2014). Elle permet de relier un filetage M20, standard sur les réservoirs, à un raccord rapide John Guest de 12 mm, idéal pour les tuyaux rigides. Son système de clapet anti-retour et son tube de mise à l’air libre simplifient les opérations de vidange et protègent votre installation contre les surpressions, un atout majeur pour éviter les fuites ou les dommages en hiver.

Une installation intuitive pour un résultat professionnel
Avec son écrou de vis blanc et sa partie rouge distinctive, cette vanne se repère facilement et s’installe en quelques minutes, sans outil spécifique. Son poids léger (1 kg) et ses dimensions compactes (20 x 20 x 20 cm) en font une solution pratique, même pour les configurations les plus complexes. Fabriquée en plastique résistant, elle allie robustesse et légèreté, tout en restant discrète dans votre circuit d’eau.

Truma, leader européen des équipements pour camping-cars et caravanes, allie innovation et fiabilité depuis plus de 60 ans. Spécialiste des systèmes de chauffage, de climatisation et de gestion de l’eau, la marque allemande est reconnue pour ses solutions durables et faciles à installer. Ses produits, conçus pour résister aux conditions les plus exigeantes, équipent des milliers de véhicules à travers le monde, offrant aux voyageurs une expérience de confort inégalée, même en pleine nature.

• Optez pour une vanne qui simplifie votre quotidien en camping-car : la vanne coudée M 20/JG 12 mm de Truma se distingue par sa conception intelligente et ses fonctionnalités pensées pour les utilisateurs exigeants.
• Son clapet anti-retour intégré évite les retours d’eau indésirables, protégeant ainsi votre circuit des contaminations ou des dysfonctionnements. Le tube de mise à l’air libre facilite la vidange et réduit les risques de surpression, un avantage crucial pour préserver l’intégrité de votre installation, surtout en période de gel.
• La compatibilité avec les raccords John Guest garantit une connexion rapide et étanche, sans besoin de colliers ou d’outils supplémentaires. Son design coudé permet une intégration harmonieuse, même dans les espaces les plus étroits, tout en limitant les contraintes mécaniques sur les tuyaux.
• Enfin, sa fabrication en plastique résistant et son écrou de serrage ergonomique assurent une durabilité à toute épreuve, tandis que sa couleur distinctive (écrou blanc et partie rouge) facilite son identification et son entretien.

Cette vanne de raccordement coudée M 20/JG 12 mm est conçue pour relier un filetage M20 à un raccord rapide John Guest de 12 mm, compatible avec les tuyaux rigides. Elle intègre un clapet anti-retour et un tube de mise à l’air libre pour une vidange sécurisée et une protection contre les surpressions. Légère (1 kg) et compacte (20 x 20 x 20 cm), elle est fabriquée en plastique résistant et se distingue par son écrou blanc et sa partie rouge.

Si votre système de chauffage Truma présente des fuites d’eau au niveau de la sortie chaude ou si la vidange du réservoir devient difficile, cela peut indiquer un dysfonctionnement de la vanne de raccordement, souvent causé par une usure du clapet anti-retour ou une obstruction du tube de mise à l’air libre, ce qui peut entraîner des surpressions, des dégâts sur les tuyaux ou une inefficacité du chauffage. Pour remédier à ce problème, commencez par couper l’alimentation en eau et en électricité, puis démontez la vanne en dévissant l’écrou M20 et en retirant délicatement le raccord John Guest. Inspectez le clapet et le tube de mise à l’air : nettoyez-les avec un chiffon doux et vérifiez qu’aucun dépôt ne bloque leur fonctionnement. Si le clapet est endommagé, remplacez la vanne par une pièce d’origine Truma, comme la référence 34151-03, en veillant à bien aligner les raccords et à serrer l’écrou sans forcer pour éviter les fuites. Astuce de pro : Pour prolonger la durée de vie de votre vanne, effectuez une vidange complète du système avant chaque hivernage et vérifiez régulièrement l’état des joints et du clapet, surtout après des périodes d’inutilisation prolongée.

Quels types de tuyaux sont compatibles avec ce raccord ?

Ce raccord est conçu pour les tuyaux rigides avec un diamètre extérieur de 12 mm, utilisant un système de connexion rapide John Guest.

À quoi sert le clapet anti-retour intégré ?

Le clapet anti-retour empêche le retour d’eau dans le circuit et permet une vidange sûre en évitant les surpressions dans l’installation.

Peut-on l’utiliser sur des modèles de chaudières plus récents ?

Cette vanne est compatible avec les modèles spécifiés dans la , notamment les chaudières produites entre 1993 et 2014. Pour les modèles plus récents, vérifiez la compatibilité avec votre système.

Comment s’effectue la mise à l’air libre lors de la vidange ?

Le tube de mise à l’air libre intégré permet d’évacuer l’air pendant la vidange, facilitant ainsi l’écoulement de l’eau et évitant les blocages.

Est-ce que cette pièce est résistante aux températures élevées ?

Fabriquée en plastique technique, elle est conçue pour résister aux conditions normales d’utilisation dans les systèmes d’eau chaude des camping-cars et caravanes.

Faut-il des outils spécifiques pour l’installer ?

Aucun outil spécifique n’est nécessaire. L’installation se fait manuellement grâce au système de raccord rapide John Guest et à l’écrou de serrage.